阿曼近日提出共同管理荷姆茲海峽的提案，遭到伊朗拒絕，德黑蘭提出其版本的提案。（路透檔案照）
阿曼近日提出共同管理荷姆茲海峽的提案，已遭到伊朗拒絕，德黑蘭提出其版本的提案，則企圖實質控制進出荷姆茲海峽的雙向交通。一名美國官員批評伊朗這份提案「管太寬」。
伊朗拒絕阿曼的提案，使設法打開這條全球能源運輸要道的外交努力再度受挫。華爾街日報29日報導，居間斡旋國家官員表示，對伊朗拒絕該方案感到憤怒，認為伊朗破壞他們試圖挽救美伊上月簽署之臨時協議的努力。
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阿曼與伊朗上週末會談期間，提出建立一臨時機制對等控制該海峽，避免由伊朗獨自掌握控制權，並且採使用者自願付費，而非強行徵收費用。
伊朗副外交部長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）28日表示，阿曼的方案「未解決伊朗的安全顧慮」，為此，伊朗提出了反提案：進入海峽方向的航道完全經過伊朗水域，而反方向的航道一部分也由伊朗控制。加里巴巴迪說：「若他們接受這份提案，我們就將進入下一階段（談判）」。
一名伊朗官員27日透露，伊朗在與阿曼的會談中，堅持保有對該海峽的完全控制權，因為攻擊伊朗領土的美軍物資須經該海峽運送。此外，伊朗也堅持對通行海峽的船隻收費。半島電視台報導，加里巴巴迪還警告，荷姆茲海峽不能回到戰前船隻不付任何形式費用通行，他說，若阿曼拒絕伊朗提案，該海峽就將持續封鎖。
伊朗位於荷姆茲海峽北側，阿曼則位於南側。美軍恢復對伊朗空襲行動後，引導船隻走南側航線，伊朗則希望船隻走經該國管轄海域的北側航線。
一名美國官員28日重申，荷姆茲海峽為國際水道，「伊朗不能控制或者限制穿行該海域的交通」，美國也拒絕任何為船隻通行收取任何名義費用的構想。這名官員批評伊朗前述提案「是不合理的要求，管太寬」。
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