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這部自小客車行經這處彎道時，車輛突然失控衝撞到對向，車輛翻了好幾圈，衝撞力道之大導致現場煙塵四散，車輛翻覆變形，駕駛受困車內。
現場民眾表示，「聽到砰一聲，我才出來看，就這樣了。」
苗栗後龍分隊小隊長張小平說明，「我們到達現場，有一名駕駛受困，我們稍微看一下患者無生命徵象，我們使用破壞器材將受困者救出。」
警消獲報趕抵現場展開救援，過程中車輛還一度起火，所幸及時撲滅。30日下午3時多苗栗造橋台1線105K處，一名77歲周姓婦人開車行經該路段時，不明原因車輛失控衝撞路邊護欄及電線桿，周姓婦人受困車內，被救出時無生命跡象，雖然緊急送醫，還是宣告不治。
周姓婦人家屬回應記者，「（她今天怎麼會跑這邊，是要回家嗎？）那邊過去就是要回家的路。」
苗栗竹南分局造橋分駐所所長葉軒甫說明，「38年次周姓婦人結束插花課程，沿台1線南向返家途中，行經事故地點時疑因不明原因失控，自撞護欄。」
而高齡換照政策今（2026）年5月上路，但交通團體表示，雖然現行制度設有高齡駕駛定期換照及檢查，但在2次換照的週期中間，長者的健康狀況隨時可能發生急劇變化，成為安全盲點。
台灣交通安全協會副理事長林志學認為，「因為他有可能在下一次的換照檢查之前，他身體會急劇的變化，那這個到底是幾歲呢？它會因人而異，沒有辦法說用一個絕對的標準說，幾歲之後一定會開始產生急劇的變化。」
交通團體指出，年長者隨著年紀增長，視力與反應能力退化，容易出現空間認知緩慢、反應不及等情況。高齡駕駛建議除了盡量駕駛配有輔助系統的車輛外，最關鍵的還是駕駛人與家屬要隨時覺察身體狀況，如果有變化就應停止駕駛或尋求醫療評估，切勿勉強上路。