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福特級航艦改回蒸氣彈射 恐花費數十億美元

福特級航艦改回蒸氣彈射 恐花費數十億美元
来源:自由时报 - 国际查看原文
全球最大、最先進航艦「福特號」在地中海進行油料補給作業。(路透檔案照)

全球最大、最先進航艦「福特號」在地中海進行油料補給作業。(路透檔案照)

美國總統川普十三日簽署「國家安全備忘錄」,要求未來航空母艦放棄先進的電磁彈射系統,回頭採用蒸汽彈射。此舉技術上「捨新求舊」,且可能額外增加數十億美元費用。

根據備忘錄,正在建造中、預計二〇三四年服役的福特級第四艘「多里斯.米勒號」及後續同級艦,將重新設計為搭載蒸汽彈射系統。相較之下,中國最新航艦「福建號」已採用電磁彈射,法國也計畫跟進。備忘錄另要求提升潛艦保養維修,並推動外國投資美國造船領域,以配合海軍擴建艦隊的方針。

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川普早在二〇一七年第一任期即表達對蒸汽彈射的偏愛,但福特級從設計之初即為電磁彈射打造,拆裝複雜設備成本高昂,因此遭海軍與業界領袖強烈反對。白宮聲明稱,此決定將採用經實戰考驗的蒸汽與液壓系統,比精密的新系統更具適應力與續航力。

福特級首艦「福特號」耗資逾一三〇億美元,研發階段在彈射、攔阻索及彈藥升降梯系統上遭遇諸多困難。經調整測試,美海軍今年二月宣布,福特號的電磁彈射與攔阻索系統,出動及回收戰機效率已超越前代尼米茲級航艦。

最後一艘配備蒸汽彈射的航艦是二〇〇九年服役的「布希號」。美國智庫哈德遜研究所海軍專家克拉克指出,以蒸汽替換電磁的幕後工程極為繁複,可能耗資數十億美元。克拉克認為,電磁系統更具可靠性,維護人力和經費也較精簡,如福特號船員數少了五百人,一年節省約一億美元。

負責建造福特級電磁彈射系統的通用原子表示,多里斯.米勒號工程進度已近五十%,改回蒸汽系統將帶來顯著的花費、時程與整合風險,恐衝擊航艦備戰能力、國家安全及美國科技優勢,甚至讓對手有機會縮減軍事能力差距。

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