美國總統川普廿日簽署備忘錄調整美國太空政策，矢言打造美國太空運輸的黃金時代。圖為他二〇二〇年五月卅日在太空探索科技公司成功發射載人太空船後，於佛羅里達州的甘迺迪太空中心發表談話。（法新社檔案照）b
美國總統川普廿日簽署備忘錄，調整「國家太空運輸政策」內容，旨在「開啟太空運輸的黃金時代」，強化美國本土太空運輸和商業版圖，目標在二〇三〇年達到每年至少一千次發射、重返地球的能力和規模，重振美國在太空運輸的領導地位。
美國的太空運輸政策從一九九四年柯林頓總統任內發起，上一次更新已是二〇一三年歐巴馬總統時期。川普的政策並未大幅修正整體政策方向，而是強調更大幅度的私人企業參與商業前景。
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新政策所著重的項目，包括開發聯邦土地用於火箭發射場和太空船著陸點；制定整合太空管理和航空控制的交通計畫；發展出在四十八小時內執行高度優先的民間、國家安全太空任務。
鑒於近年太空探索技術公司（SpaceX）和藍色起源等美國私人太空企業興起，政策要求促進更多商業投資參與登月及火星任務，另推動向其他國家輸出美國太空技術的機會。
二〇二五年在美國完成的發射、重返任務為一七八次，且由SpaceX包辦絕大多數的一七〇次，部署約二五〇〇枚衛星。美國聯邦航空總署（FAA）曾在五月透露，SpaceX的目標是在五年內達到年均一萬次發射量。
川普還希望二〇二八年以前讓美國太空人重返月球，指示美國航太總署（NASA）推動月球商業運輸，商業機器人前往火星，以及探尋將人類送往火星的商業途徑。
路透引述白宮科技政策辦公室主任克拉茨歐斯說法，新的太空政策提出以商業優先的方針，讓美國人在二〇二八年以前登陸月球；二〇三〇年初步建設月球基地，以及為國家安全發展出迅速且健全的發射能力。
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