美國國會最新審計報告指出，美國海軍攻擊潛艦的作戰效能，正因乾塢空間短缺而遭到削弱，導致維修延宕長達4年，過去10年來讓海軍耗費約34億美元。（美聯社檔案照）
美國國會最新審計報告指出，美國海軍攻擊潛艦的作戰效能，正因乾塢（dry-dock）空間短缺而遭到削弱，導致維修延宕長達4年，過去10年來讓海軍耗費約34億美元（約新台幣1077億元）。
彭博報導，美國國會稽核處（GAO）27日發布的解密報告指出，自2016年以來，由44艘「洛杉磯級」（Los Angeles-class）與「維吉尼亞級」（Virginia-class）潛艦組成的艦隊，已損失約1萬5000個戰備日。未獲戰鬥任務認證的潛艦與艦上官兵，只能停靠在乾塢泊位附近苦等維修。
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報告警告，儘管攻擊潛艦被視為美國對抗主要地緣政治對手中國的關鍵軍事優勢，但此問題在未來幾年恐將持續惡化。
負責督導這項調查的GAO官員毛瑞爾（Diana Maurer）表示：「我們的報告發現，自2016年以來昂貴且漫長的維修延宕，已侵蝕潛艦艦隊的戰備狀態。過去10年間，這些延宕不僅讓海軍與納稅人損失數十億美元，更意味著能滿足國家安全需求的潛艦數量正在減少。」
維修塞車加劇了海軍當前的潛艦困境，首艘「哥倫比亞級」（Columbia-class）與新型維吉尼亞級潛艦的交艦也持續延宕。此外，作為川普政府在中東與南美洲海岸軍事行動的一部分，海軍經歷了延長部署。
近期部署至中東的航空母艦「林肯號」（USS Abraham Lincoln）艦上條件惡化的報導，引發美國國會議員的擔憂與負面輿論，五角大廈也於4月將海軍部長費倫（John Phelan）解職。
海軍還被指控採購計畫不明確、艦艇專案失敗，並因川普推動造價高昂、被稱為「黃金艦隊」（Golden Fleet）的新型「川普級」（Trump-class）戰艦而飽受批評，這將是史上最昂貴的艦艇。
GAO指出，積壓情況凸顯美國造船廠長期缺乏執行關鍵維修任務的乾塢。許多批評者也指出，中國造船能力正不斷增強。據「彭博政府」（Bloomberg Government）本週報導，川普政府正採取行動，試圖透過補貼與稅賦優惠來提振美國造船業。
評估報告引述資料指出，若將潛艦等待進入乾塢的時間（被視為「有效閒置時間」），以及隨後的維修延宕計算在內，美國海軍在2025年相當於損失2艘執行巡邏任務的攻擊潛艦，全年總計閒置753天。2023年的情況更糟，相當於損失5艘潛艦的戰備量能。
不過，GAO將2023年至2025年間等待時間的縮減視為一項進步。報告寫道：「儘管美國海軍尚未消除攻擊潛艦的維修積壓，但在減少潛艦有效閒置時間方面已取得顯著進展。」
潛艦維修主要在美國海軍4大造船廠進行，分別為維吉尼亞州諾福克（Norfolk）、負責最多潛艦業務的新罕布夏州朴茨茅斯（Portsmouth）、華盛頓州普傑海峽（Puget Sound），以及夏威夷珍珠港（Pearl Harbor）。
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