「中寮兩軍聯合保障和訓練中心」及「中寮友誼航空學院」，已於九月廿九日正式啟用。（央視畫面）
中國與寮國政府證實，位於寮國首都永珍以北的班根機場「中寮兩軍聯合保障和訓練中心」及「中寮友誼航空學院」，已於九月廿九日正式啟用。此事標誌著中國人民解放軍在海外設立首座以空軍為重心的聯合軍事設施，也是繼非洲吉布地海軍後勤基地與柬埔寨雲壤海軍設施後，中國在海外拓展的第三個軍事據點，引發美國和印太地區國家高度關注。
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中國官方媒體聲稱，該中心旨在支援「寮國空軍飛行員的培訓與技能發展」，並由雙方共同維護與日常運作。中國國防部強調，該設施的建設與運作符合雙方國內法、國際法與國際慣例，「不針對任何第三方」，並有助於進一步深化兩軍合作。然而，兩國均未公開派駐該基地的解放軍人員編制、規模或部署的武器裝備細節。
班根機場位於永珍省西北部，距離永珍僅約四十五公里，地處中南半島樞紐，在越戰與寮國內戰期間曾作為美軍戰術支援網絡的跑道之一，衝突結束後便停止運作。商業衛星影像顯示，班根機場的擴建工程約始於二〇二五年十月，至今年九月其最長跑道長約兩千公尺。專家認為，若中國在當地部署殲-10戰鬥機，有效作戰半徑將可涵蓋整個中南半島。
華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）中國實力計畫副主任賀博然（Brian Hart）指出，班根基地與吉布地、柬埔寨以海軍導向的設施不同，是中國官方首次承認以「空中戰力」為核心的海外軍事設施。他認為，解放軍正採取漸進式擴張模式，先以雙邊「聯合訓練中心」為名進駐，隨著時間推移逐步建立更深層次的實質部署，「目前所見的設施規模可能只是起點」。
國防研究機構Perceptum負責人希斯表示，班根基地與柬埔寨雲壤基地均鄰近南海，緊扣中國「海上絲綢之路」與能源生命線，但該設施目前仍未具備美軍駐外基地般完整的綜合作戰與防衛功能。哈特則認為，後續應密切關注解放軍機艦與人員進駐停留的頻率與時間，以及中方是否取得特定區域的專用管轄權。
此前，中國於二〇一七年在東非吉布地設立首個海外基地，近年更資助擴建柬埔寨雲壤海軍基地。儘管柬國官方多次否認提供單一外國軍隊專用，華府仍持續警告，雲壤基地將成為北京介入南海與泰國灣的前哨。
寮國班根機場的擴建工程約始於2025年10月，至今年9月其最長跑道長約2000公尺。若中國在當地部署殲-10戰鬥機，有效作戰半徑將可涵蓋整個中南半島。（路透）
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